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合肥液壓機(jī)械廠>公司新聞
重慶內(nèi)河船舶制造“一枝獨(dú)秀”
來(lái)源:合肥壓液機(jī)械廠   發(fā)布時(shí)間:2010年4月19日  瀏覽次數(shù):988
東海海域。造價(jià)2405.68萬(wàn)美元,載重9000噸的“重慶號(hào)”化學(xué)品船,乘風(fēng)破浪駛向香港。

    這艘由川東船舶重工公司為海南中化船務(wù)公司建造的我市最大載重量船舶,在上海完成了交付儀式,入籍香港航運(yùn)。

    如同在浩瀚海面劈波斬浪的“重慶號(hào)”一樣,在金融海嘯下,我市造船業(yè)依然穩(wěn)步前行。來(lái)自市經(jīng)信委數(shù)據(jù)顯示,去年,全市船舶工業(yè)產(chǎn)值144.64億元,增幅高于全國(guó)船舶產(chǎn)值14個(gè)百分點(diǎn),完工船舶、新承接船舶和手持船舶訂單三項(xiàng)指標(biāo)均呈現(xiàn)不小增幅。其中,中小型內(nèi)河船舶、特種船舶制造,是全市造船業(yè)最大亮點(diǎn)。

    成本低技術(shù)高,是造船重心轉(zhuǎn)移的動(dòng)因

    金融危機(jī)給造船業(yè)帶來(lái)沖擊是不爭(zhēng)事實(shí),受國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力過(guò)剩、船東融資困難等因素影響,從前年年底開(kāi)始,我市出口船舶新接訂單已經(jīng)十分困難。

    “要解決出口船舶訂單后續(xù)不足,出口型船舶企業(yè)只能擴(kuò)大內(nèi)需,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),通過(guò)承接中小型內(nèi)河船舶和特種船舶訂單,保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。”市經(jīng)信委主任吳冰說(shuō)。

    他認(rèn)為,雖然金融危機(jī)沖擊未平,但此前國(guó)際造船業(yè)向中國(guó)的梯度轉(zhuǎn)移趨勢(shì)依然繼續(xù),再加上世界經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,各種資源的全球化配置對(duì)物流業(yè)提出新要求,船舶作為重要運(yùn)輸工具,市場(chǎng)需求仍在擴(kuò)大。

    回顧全球造船業(yè)轉(zhuǎn)移過(guò)程,在上世紀(jì)50年代之前,造船工業(yè)主要在歐洲發(fā)展;60年代至70年代,日本造船業(yè)興起;80年代至90年代,造船工業(yè)又向東南亞各國(guó)以及韓國(guó)轉(zhuǎn)移;90年代后,國(guó)際造船重心開(kāi)始向中國(guó)轉(zhuǎn)移,重慶大多數(shù)造船企業(yè)在這個(gè)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了復(fù)蘇。

    “成本動(dòng)因是導(dǎo)致國(guó)際造船業(yè)大規(guī)模轉(zhuǎn)移的主要?jiǎng)恿,由于我們擁有相?duì)便宜的資源價(jià)格和勞動(dòng)力價(jià)格,因此具備了承接船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的基礎(chǔ)!笔薪(jīng)信委軍工綜合處處長(zhǎng)蕭友霞表示。

    但她也提到另一個(gè)隱憂:造船業(yè)畢竟是一個(gè)勞動(dòng)力密集、技術(shù)密集和資金密集的產(chǎn)業(yè),如果只具備價(jià)格優(yōu)勢(shì),顯然不能站穩(wěn)市場(chǎng)。

    因此,制造高技術(shù)、高難度和高附加值的特種船舶,成為船企普遍采取的應(yīng)對(duì)之策。其中,制造中小型內(nèi)河船舶的民營(yíng)船企,執(zhí)行尤為堅(jiān)決。

    一直以來(lái),占我市船舶制造企業(yè)90%以上的民營(yíng)企業(yè),都采用整船建造生產(chǎn)方式。從去年起,這些民營(yíng)船企通過(guò)技術(shù)改造,提高造船技術(shù)能力,“斬獲”頗豐。比如,澤勝造船公司就首次采用分段建造不銹鋼內(nèi)河液貨船,成為我市首家分段建造內(nèi)河船舶的民營(yíng)企業(yè);金龍船業(yè)公司通過(guò)向特種船舶生產(chǎn)進(jìn)軍,一舉從太平洋島國(guó)馬紹爾群島船東那里,獲得4艘合同金額3760萬(wàn)美元的海洋工程工作船,成為我市首家生產(chǎn)海洋工程裝備配套產(chǎn)品的民營(yíng)企業(yè)。

    3月28日,國(guó)家發(fā)改委副主任、國(guó)家能源局局長(zhǎng)張國(guó)寶一行來(lái)沈,對(duì)特變電工沈陽(yáng)變壓器集團(tuán)有限公司、沈陽(yáng)遠(yuǎn)大企業(yè)集團(tuán)、沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限公司等重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行考察調(diào)研。張國(guó)寶鼓勵(lì)企業(yè)不斷發(fā)展壯大,希望沈陽(yáng)更多地出現(xiàn)銷售收入超百億元的重點(diǎn)骨干企業(yè),并對(duì)企業(yè)發(fā)展特別是技術(shù)創(chuàng)新表示大力支持。遼寧省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)許衛(wèi)國(guó),省委常委、沈陽(yáng)市委書(shū)記曾維,市長(zhǎng)陳海波陪同考察。

    一走進(jìn)位于沈西開(kāi)發(fā)大道旁的特變電工沈變公司新廠區(qū),張國(guó)寶就欣喜地稱贊說(shuō):“變化很大,煥然一新,完全變樣了。”張國(guó)寶觀看了企業(yè)發(fā)展歷程的紀(jì)實(shí)片,聽(tīng)取了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況匯報(bào)。企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),沈變單廠年產(chǎn)能目前已達(dá)到10萬(wàn)兆伏安,位列世界第一,實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品到技術(shù)和管理的對(duì)外輸出。張國(guó)寶說(shuō),企業(yè)銳意改革,拼搏進(jìn)取,經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)開(kāi)拓都取得了新突破,今后還要百尺竿頭,更進(jìn)一步。緊接著,他指出,目前國(guó)際上正醞釀著新的建設(shè)熱潮,核電等新能源建設(shè)和低碳經(jīng)濟(jì)將迎來(lái)大發(fā)展,國(guó)內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目也正在陸續(xù)展開(kāi),這些都為企業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新機(jī)遇。希望沈變進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外銷售,搶占國(guó)際市場(chǎng),爭(zhēng)取成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的一流企業(yè)。

    張國(guó)寶在遠(yuǎn)大企業(yè)集團(tuán)參觀了建筑幕墻展示廳,考察了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)車間,認(rèn)真聽(tīng)取了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和自主創(chuàng)新情況匯報(bào)。遠(yuǎn)大集團(tuán)在幕墻業(yè)務(wù)連續(xù)七年排名世界第一的基礎(chǔ)上,近年來(lái)開(kāi)始進(jìn)軍風(fēng)力發(fā)電和環(huán)境工程市場(chǎng)。張國(guó)寶希望企業(yè)不斷提高技術(shù)創(chuàng)新能力,使產(chǎn)品在節(jié)能、安全、質(zhì)量等方面達(dá)到新的標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)大力開(kāi)拓市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展。

    在沈鼓集團(tuán)定子車間,張國(guó)寶邊走邊看,詳細(xì)了解企業(yè)的最新發(fā)展,并就關(guān)心的問(wèn)題與企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行交流。張國(guó)寶說(shuō),沈鼓集團(tuán)是改革、振興的產(chǎn)物,多年來(lái)承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)和重大裝備的生產(chǎn)任務(wù)。中國(guó)的西氣東輸工程目前剛剛起步,壓縮機(jī)等設(shè)備大量依賴進(jìn)口,沈鼓集團(tuán)在技術(shù)上取得的突破,對(duì)于打破國(guó)外企業(yè)壟斷,發(fā)展我國(guó)的能源工業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)都具有重大意義。西氣東輸管道公司等用戶與沈鼓的合作,將有力地推進(jìn)相關(guān)設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化。張國(guó)寶還鼓勵(lì)沈鼓繼續(xù)開(kāi)展科技創(chuàng)新,并對(duì)企業(yè)建設(shè)大型透平壓縮機(jī)試驗(yàn)研發(fā)中心項(xiàng)目表示大力支持。

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